低维度二硫化钨纳米片是一种非常重要的过渡金属硫化物半导体材料，其储荷性能和扩散性能都极为优异，很适合作为新型储能电极材料的添加剂，进而能大幅度提高电动船锂电池的整体质量，如行驶能力。
电动船靠电力来推进的船舶，而电力又是来自于蓄电池或船用发电机。有些小型水面舰船和水下舰艇是用柴油机或汽轮机来让发电机发电的，从而推进电机转动达到推动舰艇航行的目的。
电动船的电力推进，又可以分为直流推进和交流推进这两类。直流推进，是利用直流电机进行推进的，直流电机转速的调整范围宽广且平滑，超载起动与制动转矩非常大，逆转运行的特性也比较好。交流推进，利用的是交流电动机进行推进的，交流电动机虽然具有输出功率较大、结构简单、成本低、体积小、极限转速非常高、运行可靠等优点，然而由于现有技术的制约，调速比较难，而且应用非常少。
与传统的船舶动力系统相比，电力推进系统更优越，主要体现在调速范围广、驱动力大、安装方便、便于维修、易于正反转、体积小、布局灵活、振动和噪音小等，因而受各国工程研究者青睐。
而对于电动船来说，其动力电池的质量非常重要，会直接影响着整只船舶的性能。因此，国内外研究者表示可以向正负极中添加少量二硫化钨纳米片来作为改性剂，以进一步提高电动船锂电池的续航性能。
